Il progetto è concepito per minimizzare l’impatto ambientale, destinando la maggior parte dei volumi al rimessaggio all’asciutto su tre livelli per imbarcazioni da diporto.

L’infrastruttura prevede una flotta da 10 a 18 metri, con 138 posti barca in bacino e 540 su rack system. L’area si sviluppa su 20.700 mq di bacino, con 8.700 mq di superficie commerciale e un parcheggio di 10.500 mq.

Per la protezione dall’erosione marina, verrà realizzata una duna naturalistica, che fungerà anche da barriera contro il moto ondoso. Il porto sarà dotato di una vasca di alaggio e un sistema di varo con travel-lift, garantendo efficienza e sostenibilità.